Lityum-İyon Pil Tasarımcısından Yeni Batarya
Lityum-iyon pilinin tasarımcılarından John Goodenough, yeni pil tasarımı ile özellikle elektrikli araçlara yönelik lityum-iyon pillerin yerini alabilecek bir batarya geliştiren ekibin başına geçti. Yeni batarya hakkında detaylar haberimizde
08.03.2017 tarihli yazı 9269 kez okunmuştur.
Elektrikli araçlara olan ilgi son zamanlarda dünya üzerinde yüksek bir artış göstermektedir. Elektrikli araçlar üzerinde yapılan gelişmeler ile yakın zamanda içten yanmalı motorların yerini almaya başlayacaktır. Öncelikli gelişmeler bataryalar üzerinde yapılmaktadır. Texas Üniversitesi'nden araştırmacıların üzerinde çalıştığı yeni bir lityum batarya veya sodyum-cam bataryalar elektrikli araçlar için umutlu bir gelişim göstermektedir.
İlginizi Çekebilir: Lityum-İyon Pillerin Performansı Manyetik Alanla Artacak
John Goodenough, “Bu teknolojinin önemli özelliklerinden birisi de şehir şebekesinden haricen yenilenebilir kaynaklardan da enerjisini depolayabilecek olmasıdır.” şeklinde bir açıklamada bulundu. Yapılan çalışmalar ile pil teknolojisinde dünya devlerinden çok iyi projeler görülmemektedir. Goodenough: “Lityum-iyon pil ilk kullanılmaya başlandığı zaman elektronik endüstrisinde merkez olan firmalar bu teknolojiyi pek ciddiye almamıştı.” Japon firmaları taşınabilir ürünlerde ilk kez kullanmıştır.
Yeni pil teknolojisinde elektrolit olarak lityum veya sodyum gibi alkali metallerle katkılanmış cam kullanılıyor. Bir araştırma makalesinde lityum veya sodyum katkılı cam elektrolit, yeni pil kimyası için yeni bir ortam sunduğu görülmektedir. Lityum ve sodyum karşılaştırıldığında lityumun 3 kat daha fazla enerji depolama kapasitesine sahip olduğu gözlemlenmiştir. Ancak yeni elektrolit bir şarj-deşarj eğrisi boyunca yangınlara neden olmaktadır. Yeni kavram ticari açıdan ölçeklendirilmiş olsa bile gelişme aşamasında olduğu için belirsizliğini korumaktadır.
İlginizi Çekebilir: Kriyojenik Enerji Depolama Tekniği
Çok kısa bir şarj süresi olan yeni tasarımın, elektrik alanı yüksek kapasiteye sahiptir. Bu açıdan yeni tasarım süper kondansatör gibi davranmaktadır. Cam elektrolit için yüksek bir dielektrik sabiti söz konusudur. Testlerde binlerce şarj-deşarj, değişken hava koşulları üzerinde etkisi gözlemlenmektedir. En önemli konu ise, güvenilirlik ve sürdürülebilirliktir. Pillerden beklenen bir diğer özellik ise enerjisini ne kadar muhafaza edebildiğidir.
Kaynak:
►spectrum.ieee.org
YORUMLAR
ANKET
- Dünyanın En Görkemli 10 Güneş Tarlası
- Dünyanın En Büyük 10 Makinesi
- 2020’nin En İyi 10 Kişisel Robotu
- Programlamaya Erken Yaşta Başlayan 7 Ünlü Bilgisayar Programcısı
- Üretimin Geleceğinde Etkili Olacak 10 Beceri
- Olağan Üstü Tasarıma Sahip 5 Köprü
- Dünyanın En İyi Bilim ve Teknoloji Müzeleri
- En İyi 5 Tıbbi Robot
- Dünyanın En Zengin 10 Mühendisi
- Üretim için 6 Fabrikasyon İşlemi
- DrivePro Yaşam Döngüsü Hizmetleri
- Batarya Testinin Temelleri
- Enerji Yönetiminde Ölçümün Rolü: Verimliliğe Giden Yol
- HVAC Sistemlerinde Kullanılan EC Fan, Sürücü ve EC+ Fan Teknolojisi
- Su İşleme, Dağıtım ve Atık Su Yönetim Tesislerinde Sürücü Kullanımı
- Röle ve Trafo Merkezi Testlerinin Temelleri | Webinar
- Chint Elektrik Temel DIN Ray Ürünleri Tanıtımı
- Sigma Termik Manyetik Şalterler ile Elektrik Devrelerinde Koruma
- Elektrik Panoları ve Üretim Teknikleri
- Teknik Servis | Megger Türkiye
Aktif etkinlik bulunmamaktadır.