Beyrut Patlaması ve Tarihteki 2 Önemli Örneği
Beyrut kentinde meydana gelen amonyum nitrat patlaması oldukça yıkıcı sonuçlar ortaya çıkardı. Ancak tarihte amonyum nitrat yüzünden birçok patlama gerçekleşti. Bu yazımızda Beyrut patlamasını ve 2 farklı amonyum nitrat patlamasını inceleyeceğiz.
12.08.2020 tarihli yazı 8366 kez okunmuştur.
4 Ağustos 2020’de Lübnan’ın Beyrut kentinde meydana gelen patlamanın, 6 Ağustos 1945'te Japonya'nın Hiroşima kentine atılan nükleer bombanın gücünün beşte biri kadar bir güce sahip olduğu belirtiliyor. Beyrut patlamasına şahit olan herkes, nükleer bir patlamadan sonra ortaya çıkan karakteristik mantar şeklindeki bulutu gördü.
Amonyum nitrat, tarımda yaygın olarak gübre olarak kullanılan kimyasal bir bileşiktir. Küçük topaklar halinde yayılır, hızla çözülür ve azotu toprağa bırakır. Lübnanlı yetkililer, patlamanın limanda depolanan amonyum nitrattan kaynaklandığını belirlediler. Beyrut patlaması, felaketle sonuçlanan ilk amonyum nitrat patlaması değildi. Gelin farklı tarihlerde meydana gelmiş 2 amonyum nitrat patlamasını inceleyelim.
Meydana gelen ilk patlama sonucu tüm gemi mürettebatı ve kıyıdaki insanlar öldü. Patlama o kadar güçlüydü ki, 160 km uzaklıkta tespit edilen 4,5 m yüksekliğinde bir mini tsunami yarattı. Patlamanın etkisiyle şehrin üzerinde uçan iki gezi uçağı düştü. Başka bir gemi olan SS High Flyer, Grandcamp'tan yaklaşık 600 fit (200 m) uzağa demirlemişti ve o da amonyum nitrat taşıyordu. İlk patlama, High Flyer'da depolanan amonyum nitratı ateşe verdi ve bu gemiyi limandan çıkarmak için yapılan girişimler başarısız oldu. İlk patlamadan 15 saat sonra High Flyer patladı. Texas City felaketinde kayıtlı vefat sayısı 581. Patlama 5000’den fazla kişinin yaralanmasına, 2.000'den fazla insanın evsiz kalmasına, 1.100'den fazla araba ve kamyonun hasar görmesine ve 362 demiryolu yük vagonu tamamen yok olmasına neden oldu.
Alfred P. Murrah Federal Binasının önünde patlama gerçekleşti ve o binanın altında çocuklarla dolu bir kreş bulunuyordu. Patlama sonucu 19'u çocuk 168 kişi öldü. Kamyonun durduğu yerde bir zamanlar 9,1 m genişliğinde, 2,4 m derinliğinde bir krater bulunuyordu. Patlama, 324 binanın hasar görmesine ve 86 aracın kullanılamayacak hale gelmesine yol açtı. Tehlikeli bir bileşik olduğunu gösteren amonyum nitratın ve benzeri maddelerin taşınımı ve depolanması konusunda daha dikkatli olmalıyız. Hatalarımızdan ders çıkarmak geleceğimizi ve dünyamızı korumamıza yardımcı olacak.
► interestingengineering.com
Amonyum nitrat, tarımda yaygın olarak gübre olarak kullanılan kimyasal bir bileşiktir. Küçük topaklar halinde yayılır, hızla çözülür ve azotu toprağa bırakır. Lübnanlı yetkililer, patlamanın limanda depolanan amonyum nitrattan kaynaklandığını belirlediler. Beyrut patlaması, felaketle sonuçlanan ilk amonyum nitrat patlaması değildi. Gelin farklı tarihlerde meydana gelmiş 2 amonyum nitrat patlamasını inceleyelim.
1947 Texas City, Texas Patlaması
Galveston Körfezi boyunca yer alan bu şehirdeki patlama, ABD tarihindeki en ölümcül endüstriyel kaza olarak kabul ediliyor. Aynı zamanda meydana gelmiş en büyük nükleer olmayan patlamalar arasında yer alıyor. 16 Nisan 1947 sabahı, limana yanaşan Fransız kayıtlı SS Grandcamp gemisinde yangın çıktı. Gemi, Avrupa'daki çiftçiler için 2.300 ton amonyum nitrat taşıyordu. Gemiyi yükleyen liman işçileri, amonyum nitrat torbalarının ısındığını ve maddenin kimyasal aktivitesinde bir artış olduğunu bildirdi. Grandcamp'ın kargo ambarından yükselen duman, Beyrut patlamasında görülenle aynı renkte koyu kırmızı bir renge sahipti.
► İlginizi Çekebilir: Nükleer Bomba Testlerinin Günümüz Araştırmalarında Kullanımı
Meydana gelen ilk patlama sonucu tüm gemi mürettebatı ve kıyıdaki insanlar öldü. Patlama o kadar güçlüydü ki, 160 km uzaklıkta tespit edilen 4,5 m yüksekliğinde bir mini tsunami yarattı. Patlamanın etkisiyle şehrin üzerinde uçan iki gezi uçağı düştü. Başka bir gemi olan SS High Flyer, Grandcamp'tan yaklaşık 600 fit (200 m) uzağa demirlemişti ve o da amonyum nitrat taşıyordu. İlk patlama, High Flyer'da depolanan amonyum nitratı ateşe verdi ve bu gemiyi limandan çıkarmak için yapılan girişimler başarısız oldu. İlk patlamadan 15 saat sonra High Flyer patladı. Texas City felaketinde kayıtlı vefat sayısı 581. Patlama 5000’den fazla kişinin yaralanmasına, 2.000'den fazla insanın evsiz kalmasına, 1.100'den fazla araba ve kamyonun hasar görmesine ve 362 demiryolu yük vagonu tamamen yok olmasına neden oldu.
1995 Oklahoma Bombalaması
19 Nisan 1995'te, Timothy McVeigh adlı eski bir ABD ordusu üyesi, Oklahoma şehrinde amonyum nitrat aracılığıyla bir terör saldırısı gerçekleştirdi. Kamyonun içinde 2,200 kg amonyum nitrat gübre, nitrometan ve bir amonyum nitrat bombası oluşturan dizel yakıt karışımı vardı.Alfred P. Murrah Federal Binasının önünde patlama gerçekleşti ve o binanın altında çocuklarla dolu bir kreş bulunuyordu. Patlama sonucu 19'u çocuk 168 kişi öldü. Kamyonun durduğu yerde bir zamanlar 9,1 m genişliğinde, 2,4 m derinliğinde bir krater bulunuyordu. Patlama, 324 binanın hasar görmesine ve 86 aracın kullanılamayacak hale gelmesine yol açtı. Tehlikeli bir bileşik olduğunu gösteren amonyum nitratın ve benzeri maddelerin taşınımı ve depolanması konusunda daha dikkatli olmalıyız. Hatalarımızdan ders çıkarmak geleceğimizi ve dünyamızı korumamıza yardımcı olacak.
Kaynak:
YORUMLAR
Aktif etkinlik bulunmamaktadır.
- Dünyanın En Görkemli 10 Güneş Tarlası
- Dünyanın En Büyük 10 Makinesi
- 2020’nin En İyi 10 Kişisel Robotu
- Programlamaya Erken Yaşta Başlayan 7 Ünlü Bilgisayar Programcısı
- Üretimin Geleceğinde Etkili Olacak 10 Beceri
- Olağan Üstü Tasarıma Sahip 5 Köprü
- Dünyanın En İyi Bilim ve Teknoloji Müzeleri
- En İyi 5 Tıbbi Robot
- Dünyanın En Zengin 10 Mühendisi
- Üretim için 6 Fabrikasyon İşlemi
- Denizcilik Endüstri Uygulamaları ve Servis Bakım Süreçleri
- DrivePro Yaşam Döngüsü Hizmetleri
- Batarya Testinin Temelleri
- Enerji Yönetiminde Ölçümün Rolü: Verimliliğe Giden Yol
- HVAC Sistemlerinde Kullanılan EC Fan, Sürücü ve EC+ Fan Teknolojisi
- Su İşleme, Dağıtım ve Atık Su Yönetim Tesislerinde Sürücü Kullanımı
- Röle ve Trafo Merkezi Testlerinin Temelleri | Webinar
- Chint Elektrik Temel DIN Ray Ürünleri Tanıtımı
- Sigma Termik Manyetik Şalterler ile Elektrik Devrelerinde Koruma
- Elektrik Panoları ve Üretim Teknikleri
ANKET