Yerli Helikopter Motoru TS1400'ün Detayları Duyuruldu
Milli ve özgün hedefler doğrultusunda geliştirilen TS1400 yerli helikopter motorunun görseli Savunma Sanayi Başkanı İsmail Demir tarafından sosyal medya hesabında paylaşıldı. Yerli helikopter motoru ile ilgili önemli detaylar haberimizde.
19.10.2018 tarihli yazı 7754 kez okunmuştur.
Yerli tasarım olan ve birçok projede kullanılması planlanan TS1400 kodlu helikopter motorunun detayları, Savunma Sanayi Başkanlığı tarafından duyruldu. TS1400 ilk olarak ‘T625 Genel Maksat Helikopteri’ne entegre edilecek. ‘T625 Genel Maksat Helikopteri’nin seri üretime geçmesi 2021 yılında gerçekleşecek.
►İlginizi Çekebilir: T129 Atak Taarruz ve Taktik Keşif Helikopteri
Ayrıca, TS1400 motoru ilerleyen zamanlarda geliştirilerek diğer milli üretimlerimiz olan ATAK ve HÜRKUŞ için de kullanılabilecek. 1400 shp gücünde ve tip sertifikası alınmış milli turboşaft motor, TEI TUSAŞ Motor Sanayi A.Ş. tarafından tamamen yerli olarak üretildi.
Geçtiğimiz günlerde T625 Genel Maksat Helikopteri için yayınlanan raporda, motorun ana kalbini oluşturan çekirdek motorun ön prototipinin tamamlanmış olduğu ve ilk ateşlemenin başarıyla gerçekleştirildiği belirtilmişti.
Geçtiğimiz günlerde T625 Genel Maksat Helikopteri için yayınlanan raporda, motorun ana kalbini oluşturan çekirdek motorun ön prototipinin tamamlanmış olduğu ve ilk ateşlemenin başarıyla gerçekleştirildiği belirtilmişti.
TS1400 motorun çekirdek teknolojisi “Milli Eğitim/Savaş Uçağı – T/FX” için ihtiyaç duyulan motor için de temel oluşturacak. Daha sonra Turboşaft Motor Geliştirme Projesi kapsamında kazanılan kabiliyetlerin üzerine gerekli teknolojik eklemeler yapılarak ihtiyaç duyulan sürelerde milli uçak motorunun geliştirilmesi sağlanacaktır.
TEI tarafından geliştirilen Milli türbin motorunun, ilerleyen zamanlarda stratejik sınıftaki IHA’larımızı da uçurması beklenmektedir.
TEI tarafından geliştirilen Milli türbin motorunun, ilerleyen zamanlarda stratejik sınıftaki IHA’larımızı da uçurması beklenmektedir.
TS1400 Motorun Teknik Özellikleri
►Deniz Seviyesi Maksimum Kalkış Gücü:1400 shp
►Tek Motor (30 saniye) Gücü :1660 mshp
►Maks.Kalkış Gücü/Ağırlık :8.54 shp/kg
► Servis Tavanı :20000 ft
► Çıkış Şaft Hızı:23000 rpm
► Ağırlık :195 kg
►Tek Motor (30 saniye) Gücü :1660 mshp
►Maks.Kalkış Gücü/Ağırlık :8.54 shp/kg
► Servis Tavanı :20000 ft
► Çıkış Şaft Hızı:23000 rpm
► Ağırlık :195 kg
Kaynak:
►www.airlinehaber.com
►www.millisavunma.com
YORUMLAR
ANKET
- Dünyanın En Görkemli 10 Güneş Tarlası
- Dünyanın En Büyük 10 Makinesi
- 2020’nin En İyi 10 Kişisel Robotu
- Programlamaya Erken Yaşta Başlayan 7 Ünlü Bilgisayar Programcısı
- Üretimin Geleceğinde Etkili Olacak 10 Beceri
- Olağan Üstü Tasarıma Sahip 5 Köprü
- Dünyanın En İyi Bilim ve Teknoloji Müzeleri
- En İyi 5 Tıbbi Robot
- Dünyanın En Zengin 10 Mühendisi
- Üretim için 6 Fabrikasyon İşlemi
- Denizcilik Endüstri Uygulamaları ve Servis Bakım Süreçleri
- DrivePro Yaşam Döngüsü Hizmetleri
- Batarya Testinin Temelleri
- Enerji Yönetiminde Ölçümün Rolü: Verimliliğe Giden Yol
- HVAC Sistemlerinde Kullanılan EC Fan, Sürücü ve EC+ Fan Teknolojisi
- Su İşleme, Dağıtım ve Atık Su Yönetim Tesislerinde Sürücü Kullanımı
- Röle ve Trafo Merkezi Testlerinin Temelleri | Webinar
- Chint Elektrik Temel DIN Ray Ürünleri Tanıtımı
- Sigma Termik Manyetik Şalterler ile Elektrik Devrelerinde Koruma
- Elektrik Panoları ve Üretim Teknikleri
Aktif etkinlik bulunmamaktadır.